再生利用则是通过火法(破碎后煅烧)、湿法(浸泡提取)的方式回收锂、钴、镍等金属元素，成为电池制造的原材料，目前行业内三元锂电池的镍、钴等金属提材料取率可以达到98%，碳酸锂回收率可以到90%。
根据细则，申报示范企业的基本条件之一，是要求对蓄电池拆解处置后，其中镍、钴、锰的综合回收率应不低于98%，锂的回收率不低于85%，其他主要有价金属综合回收率不低于97%。其中，过程中产生的电子元器件、金属、石墨、塑料、橡胶、隔膜、电解液等零部件和材料均应采取相应措施实现合理回收和规范处理。
如今，废旧锂离子电池回收技术已取得重大突破，处理废旧锂电池的技术日趋成熟，多个工艺设备的组合使用和正极材料直接再生是未来锂电池处理的发展方向.同时，降低能耗，减少污染，以易于操作为特点的复合处理技术成为主要的发展方向，而废旧锂电池产生的社会环境问题也日益突出。废锂电池的无害化处理及其中钴、镍、锂等稀有金属的有效回收利用，已逐渐成为国内外研究的热点。
报废：有三种方法。首先，车主可以开车到门口报废；第 二，车主通过电话通知回收公司，回收公司将报废车辆拖走；3、交警没收了路上报废的车辆，并直接送往回收公司。当然，大多数车主把车开到门口报废，这样他们就可以快速更换新车。